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據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士表示，目前高端板材市場(chǎng)過剩嚴(yán)重，而且寶鋼和武鋼兩大項(xiàng)目并沒有明確的分工和差異化，今后市場(chǎng)容量方面可能會(huì)存在問題
5月31日舉行高調(diào)的開工儀式之后，寶鋼湛江項(xiàng)目日前傳出停工放緩建設(shè)的消息。據(jù)媒體報(bào)道，目前除了發(fā)電廠還在繼續(xù)建設(shè)，寶鋼湛江項(xiàng)目其他部分都已停工。有知情人士稱此前的開工儀式不過是裝點(diǎn)，其實(shí)寶鋼就沒打算大規(guī)模開工。
“從寶鋼人士處得知，該項(xiàng)目確實(shí)沒有開工。公司現(xiàn)在也比較為難，怕(湛江項(xiàng)目)成曹妃甸第二�！弊蛉�，中國(guó)冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民在接受本報(bào)記者采訪時(shí)道。
他同時(shí)指出，目前國(guó)內(nèi)高檔板材嚴(yán)重過剩，而寶鋼湛江和武鋼防城港這兩個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)的項(xiàng)目之間并沒有明確的分工和差異，在今后的市場(chǎng)容量方面恐怕會(huì)存在問題。
媒體的這則爆料很快在微博上傳開，并被很多知名人士轉(zhuǎn)發(fā)。不過，7月15日，寶鋼媒體中心部一位不愿透露姓名的人士在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示，寶鋼湛江項(xiàng)目現(xiàn)在是“處于準(zhǔn)備期”，這是“一個(gè)正常的過程”。
另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士提供給《國(guó)際金融報(bào)》記者的資料，寶鋼華南地區(qū)的一位人士稱，他手上的湛江工程都在按進(jìn)度推進(jìn)之中。不過，截至發(fā)稿，本報(bào)記者未能及時(shí)聯(lián)系到湛江相關(guān)部門求證媒體的上述報(bào)道。
對(duì)于一個(gè)承載了34年夢(mèng)想的項(xiàng)目來說，寶鋼廣東湛江鋼鐵基地從出現(xiàn)“寶鋼湛江項(xiàng)目”這個(gè)說法開始，到2008年獲準(zhǔn)開展前期工作，再到2012年5月底獲得國(guó)家發(fā)改委通過，就一直處于媒體的聚光燈下�！翱梢哉f，湛江項(xiàng)目從不缺少新聞。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，“不管是當(dāng)時(shí)還未正式獲批對(duì)‘何時(shí)開建’的討論，還是現(xiàn)在項(xiàng)目正式落地，對(duì)有關(guān)問題的爭(zhēng)論從未停止過。”
事實(shí)上，獲批后，湛江項(xiàng)目第一條消息就是5月31日的開工。然而，緊接著，6月初，《半島都市報(bào)》就實(shí)地調(diào)查了項(xiàng)目搬遷過程中出現(xiàn)的住房安置、土地等一些民生問題。
除了民生問題，媒體最近又報(bào)道了湛江項(xiàng)目的進(jìn)度。
上述報(bào)道稱，“寶鋼湛江項(xiàng)目的前期工程、投資達(dá)32億元的龍騰物流也還在繼續(xù)停產(chǎn)，龍騰物流從去年年底開始就已停產(chǎn)�！眻�(bào)道還援引知情人士的話稱，“除了外圍的勞務(wù)工，公司的正式員工一個(gè)也沒有辭退，不過現(xiàn)在都不用做事，工資和獎(jiǎng)金照發(fā)，有時(shí)候會(huì)搞搞綠化。”
對(duì)于這些爆料，寶鋼人士表達(dá)了明確否定的態(tài)度�！斑@么大的項(xiàng)目怎么可能停?”寶鋼華南地區(qū)的人士肯定地說，“緩建也是不可能的。我們是在按進(jìn)度施工�！彼�強(qiáng)調(diào)，這個(gè)項(xiàng)目“需要周期”。
“就主體工程而言，至少需要兩到三年，完善配套設(shè)施，更可能需要5年時(shí)間�！敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心分析師赫榮亮對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者說，“這畢竟是一項(xiàng)耗資巨大的工程，開工建設(shè)，需要涵蓋到工程的方方面面�！睆墓俜綌�(shù)據(jù)看，該項(xiàng)目總投資額696.8億元，遠(yuǎn)超2011年中國(guó)鋼企的總體盈利，也達(dá)到了2011年湛江市1600億元生產(chǎn)總值的40%左右。其中，寶鋼的自有資金投資為348億元，剩余約50%的資金主要依靠銀行貸款。
不過，截至發(fā)稿，寶鋼和湛江的官方部門尚未給出實(shí)質(zhì)性說法。
